深圳地铁龙华线（4号线）7月1日正式移交给港铁轨道交通（深圳）有限公司（简称“港铁”）接管，港铁服务正式延伸到深圳，龙华线全部换上了红蓝色港铁标志，同时龙华线一、二期系统整合工程正式全面展开。

    据了解，港铁承担建设的深圳轨道交通龙华线（4号线），由一期和二期组成，全长约20公里。一期从福田口岸至少年宫站，共5个车站，目前已通车运营。据介绍，龙华线二期项目总投资额约60亿元人民币，预计将于2011年深圳大运会前全线投入运营。

    深圳市副市长吕锐锋说，深圳轨道交通龙华线是首条连接关内外的地铁线路，它对特区一体化具有极其重要的意义。港铁在深圳地铁网络的首次亮相，标志着深圳重大基础设施建设迈入了多元制、良性化竞争新时期。

    港铁总经理刘天成表示，港铁以“建设＋运营＋移交”的ＢＯＴ模式发展深圳轨道交通龙华线（4号线）项目，接管后港铁的首要目标是平稳交接，为市民提供优质的轨道交通服务。随后，将会逐步根据深圳市的市场环境和市民的出行习惯，循序渐进。目前，地铁龙华线（4号线）的票价、购票方式等仍维持现有标准不变。