7月20日，江苏苏州，在沪宁城际高速铁路从苏州始发到上海虹桥站的一列和谐号动车组火车上，有的车厢只有一名旅客或者数名旅客，更有车厢没有旅客。沪宁城际高速铁路7月1日正式开通运营，动车组开行对数达到了91对，因为价格的原因影响到上座率。(工人日报 李俊锋 摄)
2010年7月1日上午8时，上海虹桥站至南京站G5000 次、南京站至上海虹桥站G5001次列车同时相向发车。这标志着沪宁城际高速铁路正式投入运营。图为整装待发的和谐号列车。新华网 安传香摄
7月1日，沪宁高速铁路正式通车，宁沪两地通行时间缩短为73分钟。此前一周，《长江三角洲地区区域规划》具体内容公布，其中详尽的跨区域交通基础设施规划，勾勒出一个更为紧凑的长三角版图。
长三角研究专家指出，交通一体化的加快推进，将使区域内部联系更为紧密，其对长三角外围地区的辐射带动效应也将进一步显现。
版权声明：
1. 凡本网注明“来源：城市交通”版权均属城市交通网所有，未经本网书面授权，任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用，否则即为侵权，本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源：城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3. 如您（单位或个人）认为本网某部分内容有侵权嫌疑，敬请立即通知我们。联系电话：010-58323220。
