不满雇主裁员计划及薪资调幅过低，伦敦地铁员工当地时间5日晚间起发动一连串罢工，将导致数百万名通勤族受影响，交通严重瘫痪；伦敦市长批评，罢工无理。

　　5日晚7点起，北线(Northern Line)及银禧线(Jubilee Line)的维修员工率先发动24小时的罢工。

　　6日下午5点起，其它地铁线的维修员展开第2波24小时罢工；6日晚上9点，各主要地铁线的驾驶、讯号员及站务人员加入罢工行列，进行第3波24小时罢工。

　　7日周二上班日，几乎整天没有地铁服务，“灾情”最为惨重。

　　伦敦市长琼森(Boris Johnson)要求运输局提出紧急应变计划，6日和7日2天将加派100辆巴士，泰晤士河的通勤船舶运输次数也将增加到1万次以上。

　　运输局有信心，5日与6日上午，北线与银禧线的乘客运输将能顺畅不受影响。

　　伦敦地铁前一次大罢工是2009年6月，由于每天有400万人靠地铁通勤，专家警告，地铁每罢工1天，英国经济就损失5000万英镑。

　　值得注意的是，地铁工会在这波罢工结束后，还计划在10月3日、11月2日及11月28日，再进行24小时的罢工，伦敦市民的交通噩梦将延续到年底。