昨天在滨海新区规国局,工作人员介绍:“在公众提出的规划提升方案建议中,许多是针对目前新区汉沽、大港南北交通不畅问题,希望轨道交通能够进一步织密线网,担当重任,发挥沟通新区南北交通作用。规划部门予以重视,将给予采纳,从而使规划方案更加科学、严谨。”
“部分公众提出,轨道换乘枢纽站建设应学习、借鉴国内北京上海等城市的经验与不足,充分考虑乘车便捷等因素。这一点,与轨道规划提升方案专家论证会上专家的观点不谋而合。”工作人员说道。
此外,针对新区沿海特点,有公众建议新区轨道交通应更多采用路面高架交通,以降低建设成本。有公众还提出,轨道交通规划固然完美,但也应充分考虑其他交通方式的紧密衔接,如加强公交车辆、线路的提升改造等。
据介绍,目前收到轨道交通规划提升方案意见和建议中,涉及轨道线路的就有119条,其中大都是对规划线路的关注。相当一部分公众希望轨道交通线路能与自己所居住区域更近一些。对此,市政规划处有关负责人解释,公众出于出行更加便捷的初衷可以理解,但轨道交通规划本身有着严格的规划标准及审批程序。而在建设规划标准上,只有达到一定人口规模的地区,才可能建设轨道交通。
截至9月12日公示期结束,滨海新区规国局共收到公众邮件、信件122封,提出意见200余条,同时还有大量公众通过跟帖等方式对媒体报道的相关规划给予关注或点评。意见和建议涉及轨道线路、站点、建设时间及建设次序等多个方面。滨海新区规国局有关负责人表示,相关意见及建议将在近期集中给予回复,并计划继续在媒体公布。
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