罗高寿表示，考虑使用中国高铁技术的铁路线包括，“哈巴罗夫斯克—弗拉基沃斯托克”；“莫斯科—索契”；“莫斯科—下诺夫格拉德”。
他认为，铁路线不够发达和缺乏相关的基础设施已经对建立交通走廊形成了障碍，中国70%的货物，仍然需要从荷兰阿姆斯特丹，德国汉堡，芬兰这些国家和地区运入俄罗斯。
他进一步表示，目前俄罗斯境内已经开始出现一些私营运输公司，外国公司已可以开设私营铁路线运输公司，使用私有车厢，建立私有车站，物流及港口集结处。
版权声明：
1. 凡本网注明“来源：城市交通”版权均属城市交通网所有，未经本网书面授权，任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用，否则即为侵权，本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源：城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件，本网转载出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源，本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。
3. 如您（单位或个人）认为本网某部分内容有侵权嫌疑，敬请立即通知我们。联系电话：010-58323220。
