广珠城际轨道交通工程将于12月底通车到珠海北站。昨天，市委常委、常务副市长霍荣荫与相关部门负责人一同来到紧张备战中的珠海北站，察看该站配套市政设施的建设情况，对迎接广珠城轨的相关工作进行现场部署，随后又来到珠海站的施工现场，对仍在阻碍施工的诸多问题进行一一协调解决，推进广珠城轨尽早实现全线通车。

    在崭新的珠海北站门前，一条宽8.5米、长631.65米的接驳道路已经建好，该路属于高新区金锋北路北围段，是为接驳广珠城轨本月底通车而建成的一条临时道路，未来还将扩建成双向4车道的市政道路。在珠海站门前两侧的花圃里，树木、灌木和草皮已经栽种好。据介绍，到本月底珠海北站通车之时，临时接驳道路上的路灯、道路标志标线等将全部配齐，还将配有一个面积达2100平方米的停车场，可停放16台公交车和20台小型车;站前的绿化面积约为7000多平方米，并在站外配有4座流动厕所。

    据了解，珠海北站配套工程于9月28日开标，目前临时道路的路基基层和排水沟已经完成了95%，计划本月上旬通车;停车场混凝土浇筑已经完成，沥青层底基层碎石铺设已经全部完成，沥青灌入基本完成。站前绿化苗木种植已经完成了总量的90%，预计所有市政配套项目将于12月12日完工。与此同时，由于珠海北站所在的科技创新海岸北围片区仍未出台控规，致使其市政配套项目的永久排水、排洪、供水、供电等成为问题。霍荣荫要求，相关部门要加紧协调，对工程进展中遇到的问题要尽快解决。

    在高新区，珠海北站通车在即。在拱北，珠海站及地下换乘中心建设却阻碍重重。记者了解到，截至目前，珠海站特大桥和站台特大桥仍在进行钻孔桩的施工。施工单位相关负责人表示，按照目前的施工进程，珠海站建成的时间将在2011年12月底。针对业主单位、施工单位等提出的有关风险闸和岗亭的迁改、土方开挖时周边交通疏解等问题，霍荣荫要求，相关部门要立刻采取措施，加大协调力度，尽快予以解决，早日为珠海站建设扫清障碍，争取广珠城轨早日全线通车。