第七届世界高速铁路大会于12月7日至9日在北京召开。本届大会是首次在欧洲以外的国家举办。中国国务院副总理张德江出席大会。

　　由中国铁道部与国际铁路联盟共同主办的世界高速铁路大会以“高速铁路承载绿色交通新使命”为主题，设“高速铁路驶向未来”、“高速铁路技术创新”两个大会论坛及六个分组会议主题。同时，围绕高速铁路重点问题进行深入研讨，进一步加强高速铁路技术交流与合作，推动高速铁路在全球的发展。

　　部分外国领导人，联合国亚洲和太平洋经济和社会理事会、世界银行等国际组织，有关国家政府主管部门、驻华使馆、跨国公司，铁路公司及中国中直机关、国务院机关及有关机构负责人2500人参加了本届大会。

　　大会期间，国际铁路联盟(UIC)在北京将召开执行董事会会议和全体会员大会。

　　高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界铁路发展的重要趋势。截至目前，全球投入运营的高速铁路近2.5万公里，分布在中国、日本、法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、韩国、中国台湾等17个国家和地区。

　　近年来，中国在高速铁路领域发展迅速，取得了举世瞩目的成就。目前，中国已经成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

　　数字显示，截至今年11月底中国大陆投入运营的高速铁路已达7531公里，还有一大批高速铁路正在建设之中。其中全长1318公里、列车最高运营时速可达380公里的京沪高速铁路已完成全线铺轨。12月3日，“和谐号”CRH380高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里。

　　按照国家《中长期铁路网规划》和当前的建设进度，到2012年，中国高速铁路总里程将超过1.3万公里；到2020年，将达到1.6万公里以上。