地铁票价将组织听证
北京地铁(不包括机场线)采用单一票制,不管路程,票价2元;上海是根据里程数算的,价格低的3元,高的要9元;广州的票价,除了按距离还会按线路和换乘的次数算,比较复杂。
杭州地铁票价制定,会参考国内城市的经验,并在定价之前组织听证,报市政府批准后实施。
另外,地铁运行,“安全”永远排在“快捷”前面,《办法》从各角度对“安全”保驾护航。比如:
工程完工后,必须经历不少于3个月的试运行期,其间不得载客;在试运行合格后,还将进行基本运营条件评审,评审合格后,还有不少于一年的试运营期;
所有列车驾驶、调度、行车值班等岗位的工作人员,以及其他特种作业人员,都必须经培训考核合格后,持证上岗。
充气气球自行车等禁止带进地铁
今后坐地铁,很多东西不能带入车厢内,比如易燃、易爆、有毒有害、腐蚀性、放射性等危险品、宠物等。
充气气球、自行车(含电动、折叠自行车)等也不允许上车。因为充气气球遇到人多挤压或高温,容易引起爆炸影响乘客安全。
至于自行车能不能带入地铁,在很多城市的地铁运营中,都引起过争议,上海还专门为此召开过听证会。
考虑到车厢空间有限,自行车占地面积大,又是金属物品,极易碰伤其他乘客,造成不必要的争执,杭州目前暂时列入禁止物品。
事实上,杭州市民并不用担心自行车的问题,今后差不多每个地铁站点都会设置公共自行车,解决市民最后“一公里”问题。
地铁车站能不能卖艺市民还有争议
车站是公共场所,公共秩序、环境卫生都很重要。除了禁止乱扔果皮纸屑,随意张贴、悬挂物品外,在车站或列车内吸烟、躺卧、乞讨、卖艺、捡拾废品等,也是不允许的,将受到警告或处以20元以上50元以下的罚款。
其中对于禁止“卖艺”一项,市民还有一些争议。有人认为登上春晚的草根明星“旭日阳刚”,就有在地铁车站“卖艺”的经历,在西方也很常见,不应该禁止;也有人认为,应该照顾最大多数乘客的乘车环境,北京就将禁止“乞讨、贩卖、卖艺”,写入到地铁的相关管理办法中。
这一点,杭州相关部门将听取多方意见,或保留或修改。
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