敲定：地铁开通时间表

　　截至目前，深圳已开通轨道交通线路4条，总长66公里，车站49座。其余区段计划于2011年6月全面开通。昨日的通气会上准确透露了深圳地铁项目的开通时间表：6月15日开通1号线深大—机场段；6月22日开通5号线全线；6月28日，开通3号线草埔—益田段和2号线东延线工程。此前，记者获悉，地铁4号线龙华段定于6月16日试运营。

　　届时，深圳轨道交通总里程达到178公里，“深圳将迎来轨道交通时代。”

　　分类：不同级别不同配备

　　根据深圳轨道二期详细规划，轨道车站分为综合枢纽站、交通接驳站、片区接驳站和一般换乘站4级，按照各站点的功能特征和客流特征，实施相应的站点公交配套模式。

　　综合枢纽站功能特征为大型对外枢纽，客流特征为始发、终到客流量很大，适宜的公交接驳方式为大量始发型线路，适宜的公交接驳设施为较大规模的首末站。综合枢纽站共7个。

　　交通接驳站功能特征为大型市内客运枢纽，具有很强的交通辐射功能，客流特征为二次吸引客流量很大，适宜的公交接驳方式为大量始发型线路，适宜的公交接驳设施为较大规模的首末站。交通接驳站共6个。

　　片区接驳站功能特征为组团内交通枢纽，客流特征为有部分二次吸引客流，适宜的公交接驳方式为通过型线路加少量始发型线路，适宜的公交接驳设施为一般首末站加深港湾中途站。片区接驳站共29个。

　　一般换乘站功能特征为主要服务站点周边步行客流，客流特征为换乘客流较少，以步行到站客流为主，适宜的公交接驳方式为通过型线路为主，适宜的公交接驳设施为中途站。一般换乘站共55个。

　　动态：监控客流调整规划

　　记者了解到，自去年以来，深圳市交通运输委新规划的130条公交接驳线路，目前已经实施63条，其余67条将与轨道二期同步开通。市交通运输委公交处负责人说，全部线路实施后，我市589条公交线路可直接对接轨道站点，接驳线网覆盖城市69%的建成区可乘坐公交直达轨道沿线站点。他强调，这个比例在全国来说都属于前列。

　　市交委新闻发言人娄和儒向记者介绍，市交委相关业务处室早在两年前就集中了大量人力对5条轨道的118个站点进行现场勘察，测试是否达到接驳条件。在轨道交通试运营之初，将即刻开通72个已经成熟站点的公交接驳线路。他强调，交委公交处将在轨道交通开通第一天开始将安排专门力量研究各条线路的出行人数，全程准确评估人流变化，并及时根据市民出行的需求进行相关调整。

　　娄和儒表示，深圳所有轨道站点均配套公交接驳线路的目标是轨道出入口与公交站距离不超过100米，即出地铁站100米就可换乘公交，而且基本上是一趟搞掂。