昨天，1号线第一组更新车辆在四惠车辆段首次亮相。与现有的列车不同，这组新车采用了活动式座椅，折叠后可腾出残疾人轮椅安放空间。据北京地铁公司介绍，目前新车正在进行最后的调试，将于国庆前上线“开跑”。

    昨天下午，记者在四惠车辆段看到了这组1号线新车。据地铁运营二分公司有关人员介绍，新车在牵引、制动、车门系统方面与现有列车区别不大，但一些服务性设施有明显改进。

    例如，与现有的1号线列车不同，新车的第一节和第六节车厢各设有6个活动座椅，折叠后可以变为残疾人轮椅固定区，方便残疾人乘车。同时，全车座椅不再采用布面材质，改用玻璃钢，便于后期维护清洁。

    另外，新车的车门口原有半人高的扶手柱，后来考虑到1号线客流较大就进行了拆除，改成悬挂式的圆形扶手。这样不仅能多站两三个人，而且乘客都有扶手，提高了安全性。

    目前，这组1号线新车正在进行调试，将于国庆前上线运营。今年年底前，还将有18组同型号新车陆续到京并投入运营，届时，已服役约40年的19组114辆旧车（直流车）将全部退出运营。历时两年的1号线非空调车的改造与更新，也将于年底前完成，1号线将全部变成空调车。