为切实增强重庆市轨道交通应急疏散能力，特别是解决目前全国唯一的跨座式单轨交通高架区间的安全疏散难题（重庆市轨道交通目前二、三号线为跨座式单轨制式），轨道交通在三号线全线配备伸缩梯，一旦轨道列车在高架区间发生紧急情况，乘客可在工作人员的组织下，利用伸缩梯疏散到紧急疏散通道，再由疏散通道行至安全区域，钢质伸缩梯与紧急疏散通道的配合使用减轻了轨道交通高架区间的疏散压力。
注：跨座式单轨交通制式的城市轨道交通是以轨道工字梁为引导线路，其轨道列车是行驶在一根高为1500mm、宽850mm的轨道梁上，轨道列车室地板距紧急疏散通道上表面约为3100mm，伸缩梯宽约700mm，高3500mm，承重150KG。
配合救援
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