“针对这些问题,全面梳理拟建和在建项目,对建设规模、标准、工期以及新线开通条件等进行了全面调整规范,理顺建设管理体制,推进依法建设和标准化管理。”盛光祖说。
此外,他说,要深刻吸取铁路系统腐败案件教训,加大对工程建设、物资设备采购、车皮审批、资产资金管理等重点领域廉政风险的防控力度,加强对领导干部权力运行的制约和监督,建立高风险岗位轮岗交流制度,从源头上防治腐败。
“做好明年的铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定。任何情况下都把安全放在首位。”盛光祖说。
他表示,尽管长期以来,铁路部门高度重视安全工作,取得一定成绩,但危及安全生产的问题和隐患依然不少,安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
“安全是铁路工作的生命线,是铁路的‘饭碗工程’。”盛光祖如此形容铁路部门安全工作的重要性。
“全面推行安全风险管理,确保运输安全稳定”是2012年铁路工作的首位。盛光祖表示,2012年要实现“三杜绝一减少”的目标。即:杜绝旅客死亡的客车事故和客车较大及以上责任事故;杜绝货物列车重大及以上责任事故;杜绝从业人员较大及以上责任死亡事故;大力减少路外伤亡事故。
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