珠海市政府去年曾提出，广珠城轨要在去年年底通车到拱北，但通车日期一再推后。上月，珠海市委副书记、市长何宁卡到广珠城轨珠海站建设工地调研，提出要确保在年底前通车、力争在航展前提前通车。

    广珠城轨通车到拱北，涉及的四个站点的施工现状究竟如何，今年真的能顺利通车吗？南都记者日前走访了这四个站点，看到这四个站中，最关键的一个站点———珠海站，目前已完成地下室的施工，正在进行站房和车站顶棚的施工。施工方称，今年10月底珠海站将完成各项施工，并达到通车调试的条件。记者走访发现，珠海境内的其他3个未通车站点，车站和配套设施的施工基本已进入收尾阶段，但前山站与明珠站轨道均尚未铺设，部分工程装修进度缓慢。

    关于通车时间，广珠城轨公司方面近期则表示，珠海站可以在今年年底前达到通车条件，但具体通车日期还须由铁道部确定。

    珠海站 车站已现雏形

    昨天下午，记者在珠海站施工现场看到，参与施工的人员并不多，没有了前一段时间的热闹场面，施工点主要集中在二层的站台，一些工人在焊接顶端的雨棚钢架，车站顶棚已经装好了几个钢架，开始有了一点车站的雏形。

    中铁八局珠海站项目部相关负责人介绍，他们主要负责高架轨道的施工，今年2月份已完成轨道梁的施工，目前正在进行站台梁的施工。

    中铁建工珠海站项目部负责人介绍，地下室的两层主体结构已于今年4月份完成施工，目前正在开挖通往各个方向的六个车道口，接下来将进行地下室的装修。“珠海站由我们与中铁八局交叉施工，等中铁八局完成了站台梁的浇筑之后，我们才能做剩下的其他工程。”该负责人说，目前中铁建工的施工点已比前一段时间减少了许多，主要在做站台雨棚和夹层的工作间，珠海站的顶棚全部由钢结构雨棚组成，整个站台雨棚的面积约36000平方米，预计最快可以在6月底完成雨棚施工。

    中铁八局完成站台梁的施工后，珠海站剩下的工程都将由中铁建工完成，主要是站房的装修，以及各种设备的安装，“完成这些项目的施工预计还要3个月左右，也就是说，整个珠海站可以在今年10月底完成全部施工，达到通车调试的条件。”中铁建工珠海项目部相关负责人表示。