随着今年地铁2、3、9号线相继开通，乘坐地铁出行的市民也越来越多。据统计，目前每天约有50万人乘坐地铁1、2、3、9号线出行。

　　48岁的马文强现在是地铁2号线卞兴站的站长，他见证了天津地铁从7.4公里的单程折返到180余公里的大联网，从简陋的设备到人性化设施的发展。天津地铁始建于1970年4月7日。1976年1月，天津地铁既有线先期建设了3.6公里，开通了新华路站、营口道站、电报大楼站以及海光寺站4个车站试运行。1984年12月28日，西北角站和西站开通，天津地铁总里程达到了7.4公里。马文强1982年4月上班，他被分到运营岗位，一干就是18年。2000年地铁扩建，为了纪念过去的日子，停运前最后一趟车没有载乘客。“停运仪式上，听着列车的鸣笛声好多同事都掉泪了。”马文强说。

　　地铁扩建，员工们都回家休息等消息。2006年6月地铁1号线开始运营，2005年时马文强和一部分员工重新回到了工作岗位。培训的时候，全新的技术和知识让他的压力徒增。“以前大部分操作都是手动的，新地铁的设备都是自动操作。”为了适应新设备，曾经不懂电脑的马文强，现在已经会做简单软件，操作电子设备。

　　今年，地铁2、3、9号线相继开通，让马文强非常感慨，“新开的这几条线，导式站台比侧式站台更方便乘客乘车，像乘客卫生间这样的人性化设施更是在老线不可想象的。”

　　据了解，目前天津地铁总里程达到了180余公里。其中，已开通的地铁1号线、2号线、3号线构成了中心城区轨道交通的主干网络，9号线为津滨轻轨西沿线。此外，本市还规划建设轨道交通填充线——4号线、5号线、6号线（5、6号线通过换乘的方式形成环线）、10号线、11号线、12号线、13号线，外围线——7、8号线。