本月，一张恢弘的立体化轨道交通网在古都北京勾勒出来。随着地铁6号线一期、10号线二期、8号线二期以及9号线北段开通试运营，本市轨道交通总长度达到442公里，跃居全国首位。

    从2007年至今，北京轨道交通里程从114公里增长到442公里，平均每年开通约60公里新地铁。北京市基础设施投资有限公司前期规划部经理王燕凯评价：“这一速度，创造了举世罕见的奇迹。”

    16条轨道交通线形成网络

    本月，4条轨道新线投入试运营，本市轨道线网总里程增加70公里。根据京投公司统计，今年年底，本市累计运营地铁线路达16条，运营里程为442公里，车站265座。其中，换乘车站达到36座。

    将这一连串的数字反映在地图上，2号线和10号线一期及二期，仿佛地下的二三环路，13号线在城市北部与2号线接力画出了另一个环路；贯穿城市东西的大动脉除了八通线和1号线外，加入了地铁6号线；5号线、4号线一东一西，贯通城南城北；8号线和9号线一南一北，将客流快速引入中心城区；昌平线、15号线、大兴线、房山线和亦庄线架起新城与市区的桥梁；机场线将首都机场客流分批引入城区线网……“环线+棋盘+放射线”的轨道线网格局逐渐清晰。

    尤其值得一提的是，一度断网运营的房山线和9号线南段也随着9号线北段开通，首次纳入了轨道交通网络格局里。本市所有已运营轨道交通之间都可以实现无缝换乘，无须地面公交辅助接驳。