据东莞市轨道交通有限公司透露，东莞轨道交通R1一期、R2三期、R3一期《东莞市城市轨道交通建设规划（2012~2018）》（以下简称《建设规划》）日前获得国家发改委专家组评审通过，并纳入近期建设项目。未来5年，东莞将投入逾747亿元兴建127公里地铁。

　　据悉，2010年，东莞市建设规划的唯一一条地铁R2线获得国家发改委批复的“准生证”。R2线是一条由北部至西南方向的市域快速干线，是连接东莞西部城镇密集带的客运交通走廊。目前，R2线正在建设中，有望于2015年通车运营。

　　根据《建设规划》，R1一期（望洪站——黄江中心站）投资达346.38亿元，线路长58.3公里，线路与穗莞深、莞惠城际轨道交通换乘衔接，南端预留与深圳轨道交通线网衔接条件; R2三期（虎门火车站——长安新区站）投资98.25亿元，线路长16.5公里，预留与深圳轨道交通线网衔接条件；R3一期（东莞东站——长安新区南站）投资302.9亿元，线路长约52公里，与穗莞深城际轨道交通、莞惠城际轨道交通、广深铁路、京九铁路衔接。

　　目前，东莞市已经动工建设的2号线一、二期工程初步概算总投资为180.12亿元，再加上刚刚获得专家组评审通过的剩下地铁工程还有747.53亿元，近期东莞将投入927.65亿元用于地铁建设。