进入2013年不足70天，北京16条地铁线路日客运量首次突破1000万人次，成为全世界最繁忙的地铁。

　　2002年12月30日，北京4条地铁新线开通。这之前，北京地铁线路日客运量约在750万人次。北京市轨道交通指挥中心相关负责人在新线开通之初预测，北京地铁日均客流量将突破1000万人次，有望超过莫斯科日均800万-900万人次的客流量而跃居全球第一。这意味着，总运营里程达442公里的北京地铁，将成为世界上最繁忙的地铁。

　　2003年3月8日，预测成真。北京市交通委9日透露，该市轨道交通路网客运量8日首次突破1000万大关，达到1027.54万人次，其中10号线客流居路网各条线路之首。

　　记者从北京市地铁运营有限公司获悉，地铁10号线一期与二期连通后，客流增长最快。数据显示，10号线在2002年12月30日开通当日，客流量为74.54万人次，次日即升至111.51万人次。到2003年1月5日，其客运量更超过42年间一直是北京市客流最大地铁线的1号线，达132.56万人次，而当日1号线客流量为126.29万人次。两个多月后，10号线日客运量升至169.79万人次，创历史新高。

　　同时，1号线在去年12月30日4条新线开通之日客流量为93.74万人次，至3月8日升至154.0万人次；2号线分别是85.57万人次和151.75万人次。13号线、6号线、9号线、亦庄线、昌平线、房山线客运量均逐日增多，且突破历史记录。

　　谈到在3月8日客运量突破千万大关，北京市地铁运营有限公司称有四方面原因：第一，天气转暖乘坐地铁的乘客持续正常增加。第二，周五客流本身较为集中。第三，“三八节”许多单位女员工放假，出行选择坐地铁。第四，当晚工体举办足球比赛，到场看球人数达4.1万，有近一半人坐地铁。

　　据悉，3月8日，北京轨道交通路网共加开临客35列，缓解客流猛增带来的压力。