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武汉轨道交通建设引入社会资金 首尝BT融资模式
发布时间:2013-4-270:0:0来源:长江日报作者:蔡木子点击量:1591   

    24日,武汉地铁8号线一期、机场线BT项目战略框架协议在汉签订。这也是武汉首次在轨道交通建设中引入社会资金,尝试BT融资模式。

    武汉市地铁集团、南瑞集团公司、中铁建股份有限公司签署合作框架协议。南瑞及中铁建将负责地铁8号线一期、机场线的建设工作,验收合格后移交给地铁集团。

    地铁8号线全长16.5公里,总投资达132.8亿元;机场线20公里,投资100亿元。武汉地铁集团表示,不同于一般市政BT项目,轨道交通投资规模大、工程技术要求高。此次武汉轨道交通建设首次尝试BT模式,是融资方式的重大创新与突破。8号线一期、机场线都将争取6月份开工。

    南瑞集团是国网电力科学研究院创建的高新技术企业,其控股的国电南瑞是国家电网系统首家上市公司;中国铁建股份有限公司曾参与昆明、石家庄、长春、成都、青岛等地的多个大型轨道交通项目建设。

    市长唐良智,市委常委、常务副市长贾耀斌,副市长张光清,市政府秘书长郭胜伟出席签字仪式。

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