继3号线、2号线一期工程相继开工建设后，青岛在2018年前将再建成1号、4号、6号三条地铁线，到2018年底，全市将形成“四纵四横”约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖市内六区和主要对外交通枢纽。6月4日至5日，国家住建部在青岛组织召开 《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013年—2018年）专家审查会，来自北京、上海、广州、南京、天津等地的7名专家组成的专家组对我市城市轨道交通近期建设规划进行了审查。

去年6月份，国家发改委评估通过了 《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013年—2018年）。根据该规划，我市将在已批地铁3号线、2号线一期工程的基础上，新建地铁1号、4号、6号线，全长约110余公里。至2018年底，我市将形成“四纵四横”约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖市内六区和主要对外交通枢纽。届时，轨道交通网络将与青岛站、青岛北客站两个铁路客运枢纽，青岛长途汽车站等五个汽车客运枢纽及青岛流亭国际机场衔接，初步形成轨道交通、常规公交互为补充，多种交通方式协调发展的城市综合公共交通体系，对优化城市交通结构，实现城市综合交通和公共交通发展目标将起到非常重要的作用。

据了解，此次国家住建部组织的专家审查，是国务院批复 《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013年-2018年）审查必备程序，将为国务院批准我市 《青岛市城市轨道交通近期建设规划》（2013年-2018年）奠定重要基础。

记者了解到，根据日前发布的青岛地铁1号线工程首次环评信息，青岛地铁1号线将成为我省首条跨海地铁线路。在线路走向上，1号线起自黄岛区峨眉山路与长江路交叉口，跨海进入青岛主城区，然后北上止于城阳区东郭庄，串联起黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区5个区。线路全长60.1千米，共设车站39座。环评信息显示，1号线计划2014年开工、2017年建成。

另据了解，青岛地铁4号线总长度为26.6千米，起点为人民会堂站，终点是口站，建设期限是2014-2018年。

地铁6号线一期总长度为12.4千米，起点为黄岛峨眉山路站，终点是黄岛黄河路站，贯穿黄岛区。其中，高架段长度为7千米，建设期限是2015-2018年。

目前，关于青岛三条地铁线的具体线路和走向正在调研和论证过程中，最终还需经过国家审批后才能确定。