“两路两港” 海陆空织就天津大交通网
发布时间:2005-10-110:0:0来源:今晚报作者:刘延军点击量:2613  
近年来,本市交通系统借助“五大战略举措”实施的东风,不断加大投入,加强建设,现代化的立体大交通网基本形成。市交委主任刘明哲在接受记者采访时说,今后本市交通系统的重点和亮点主要是以铁路、高速公路、机场、港口为主的“两路两港”建设。
据介绍,铁路部分主要包括:建设京津城际轨道交通、黄万铁路、蓟港铁路。京津
城际轨道交通全长118公里, 2007年底全线建成;新建黄万铁路工程由河北黄骅南站至天津万家码头,全长64.8公里,计划明年底建成;蓟港铁路全线改造和新建总长190公里,预计全线新建和扩建工程将于2007年完成。
机场部分主要是对天津滨海国际机场进行改扩建,新建6万平方米航站楼,将现有跑道延长至3600米,新建一条平行滑行道,并建设停机坪、停车场及相应配套设施;港口部分主要是天津港,2010年天津港将新建万吨级以上泊位22个(包括集装箱泊位16个),新增吞吐能力1.38亿吨/年;航道等基础设施项目建设主要包括天津港25万吨级航道工程和天津港北防波堤东延工程。
另据市政公路部门介绍,近几年准备建设的高速公路主要有四个项目。京津高速公路复线天津段工程,该项目由主线和京沪、京津、津汉三条联络线组成;京沪高速公路天津段正线工程,该工程全长115公里,概算总投资82.65亿元;全长21公里的威乌高速公路天津西段工程计划年内建成通车;全长15.48公里、估算投资11.3亿元的津蓟高速公路延长线工程,计划年内开工建设,2007年建成通车。
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