重庆市政府常务副市长黄奇帆表示，重庆在五年时间内投资人民币1200亿元，全面提升重庆交通质量，完成2010年把重庆建成长江上游交通枢纽的目标。

　　在这1200亿元人民币的建设资金安排当中，投资最多的是高速公路建设，为700亿元人民币。根据重庆市交通委员会组织编制的《重庆市骨架公路建设规划》，重庆把2020年前实施的规划提前到2010年完成，整整提速十年。即到2010年，重庆将形成「二环八射」高速公路主骨架，建成约2000公里高速公路，以打通重庆通往周边地区的快速通道。

　　还将有350亿元人民币投向铁路建设。未来五年内，重庆将开工6个项目，建成1000公里铁路，襄渝铁路二线、铁路集装箱重庆中心站、兰渝铁路、涪利铁路、遂渝铁路二线、渝怀铁路二线这六大项目建成以后，重庆将成为我国西部铁路干线密度最大的地区。

　　未来五年，重庆航运投资为150亿元人民币，使3000至5000甚至更高吨级的船舶可以常年通航至重庆。预计到2010年，重庆集装箱船将发展到55艘8100箱船；汽车滚装船14艘，560车位；商品汽车滚装船14艘，2800车位；液体化工船1.61万吨运力；普通大型化自航船、顶推船队发展110.86万吨运力，其中净运力74.81万吨。

　　此外，重庆还将加大机场建设的力度。目前，重庆机场年旅客吞吐量在全国130个机场中排名第9，力争到2010年，年旅客吞吐量达到1800万人次；2015年，达到3000万人次，成为内陆地区的门户机场。