2008年北京奥运会期间，京津公路将是本市重要的迎宾大道。昨日从施工单位城建集团三公司了解到，为了奥运会顺利举行，完善本市的路网结构，京津公路与外环线交叉点上的京津公路立交桥将拆除，原址新建新京津桥，目前已正式开工。这是快速路上首座跨越外环线的立交桥。

　　据介绍，京津公路是本市通往北京或武清区的重要通道，同时也是北辰区居民出行的主干道路。在快速路建成后，该交口处现有的立交桥难以满足通行需要，因此将被全部拆除。新京津桥位置基本不变，北接京津快速路联络线，南接西纵快速路，将是连接外环线和京津公路的大型交通枢纽。桥梁面积37000平方米，道路面积约124000平方米，为两层互通式立交，单孔最大跨度为110米，京津公路在第二层，外环线位于地面层。京津公路北侧修筑起点为永定新河南侧大堤，全长约902米；外环线方向为两侧右转匝道，全长约900米。与老桥相比，首先，新桥桥梁本身变成互通式双层立交，桥下净空将大大提高；其次，上下桥的匝道将由现在的筑路式土砌匝道，变身成混凝土现浇，匝道出口也将增加。

　　据悉，为加快施工进度，确保工程如期完工，施工单位仅用10天便完成了项目建点工作，为桥梁的开工建设创造了条件。