地热、循环水等节能技术的使用，可能使南坪交通枢纽成为我市最节能的市政工程建筑。昨日，记者从南岸区枢纽工程办公室(以下简称枢纽办)获悉，南坪中心交通枢纽工程将考虑综合利用地下空间及环境，并结合可再生能源技术，使节能率达到65%。

    南坪中心交通枢纽工程有地下交通层(商业街)和轻轨层服务设施。这两层的空调系统将考虑利用地热。负责热利用开发的重庆大学城环学院副教授王勇介绍，我市地下岩土的温度全年平均在18℃—20℃左右，采用地热泵技术，利用地下埋管关热器，冬季从地下岩土中吸热向建筑供暖，同时储存能量以备夏季使用。而在夏季，则把建筑的热量转移到地下岩土中，使建筑降温，同时储存热量以备冬用。南坪中心交通枢纽工程地下长1060米、深40米，总建筑面积59257平方米，地热泵技术仅在地下交通层(商业街)、轻轨层服务设施中采用，尽管工程增加造价500多万元，但增加的成本6—9年内便可收回。目前，重大城环学院已完成可行性研究，技术方案已开始设计。

    此外，南坪中心交通枢纽工程还有可能运用循环水技术。在前不久进行的南坪中心交通枢纽工程专家研讨会上，中国建筑设计研究院节能中心主任丁高建议，工程应采用循环水技术，以降低能耗，节约水资源。枢纽办负责人表示，由于工程的大部分建筑在地下，给排水较难解决，将考虑专家建议，制订出合理的给排水方案。