根据国家发改委公布的《综合交通网中长期发展规划》,我国将重点建设综合运输大通道,这种由两种或两种以上运输方式、线路组成的承担我国主要客货运输任务的运输走廊,构成综合交通网的主骨架,是国家的运输大动脉。今后,我国综合交通网骨架由“五纵五横”10条综合运输大通道和4条国际区域运输通道组成。其中“五纵”综合运输大通道中的南北沿海运输大通道北起黑河,南至三亚,由贯穿全线的铁路、公路、民航航路,部分陆上油气管线和沿海主要港口间航线组成,形成沟通我国南北沿海的综合运输走廊,哈尔滨为其中重要节点城市;国际区域运输通道中的东北亚国际运输通道(含中蒙通道),以南北沿海运输大通道、满洲里至港澳台运输大通道和西北北部运输通道为主轴,布局哈尔滨至同江、哈尔滨至绥芬河等国际支线。
该《规划》在综合运输大通道的重要交汇点规划建设哈尔滨等42个全国性综合交通枢纽(节点城市)。作为综合运输通道的重要组成部分,国家还重点建设长江、珠江、京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的干支直达、江海联运的国家高等级内河航道体系。
航空港建设也是国家交通网络建设的重要内容。根据《全国民用机场布局规划》,国家将进一步完善哈尔滨等机场的干线机场功能,稳步发展大庆等区域内支线机场。2010年前,将积极推进哈尔滨等机场扩建,提高其整体服务能力和服务质量水平。
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