厦门（新）站主站房去年7月份开工建设，将在今年年底投入使用。昨天，厦门 （新）站的另一大项目——营运中心在集美后溪正式开工，它将以吸引中小企业总部为主。

　　厦门（新）站营运中心位于厦门（新）站西南侧，紧挨（新）站南广场。总占地面积31.26万平方米，总建筑面积50.7万平方米，总投资约18亿元，主要规划建设办公用房及配套服务设施。

　　昨天开工的营运中心分为A、B两区，其中A区占地13.59万平方米，B区占地约17.67万平方米。以构建中小企业 （含民营企业）及（新）站片区物流企业的商务营运中心为出发点，配套高级会所、大型会议厅、产品展示中心、餐饮配送中心等设施，并依托（新）站片区的商场、酒店、餐饮等各种设施，在片区内构建一个完整的商务体系。同时，该营运中心还设立了物业公司，聘请国际著名物业管理顾问，更好地为企业服务。

　　该营运中心定位为“小总部经济区”，主要吸引周边地区的中小企业总部、嵌入式企业前来筑巢兴业，发展小总部经济以形成岛外地区经济发展突破点。

　　厦门市副市长潘世建说，该营运中心的建设，将成为新的标志性区域。厦门（新）站是国家“四纵四横”铁路客运专线——— 沿海快速铁路通道上的一个重要客站，它将汇集福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路，另外，拓宽到八个车道的沈海高速公路也将与 （新）站 “擦肩而过”。今后，这里将汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式，形成一个大型的综合客运交通枢纽。

　　业内人士分析，今后众多中小企业、物流公司聚集于此，将形成集展示、营销、结算为一体的营运中心。而每年在厦门举行的“9·8”投洽会、“台交会”等活动，也将为（新）站营运中心带来大量商机，吸引众多客商。