2011年的“七城会”给南昌带来的不仅仅是一次体育盛会，还将全面带动我市各项基础设施建设，尤其是对我市交通、商业以及经济有着重大的推动作用。

　　南昌铁路西客站是我市的重点工程项目。去年11月20日，我市对西客站地区控制性详细规划进行审议后，有关部门在原有基础上对该规划进行了完善，并在市规划委员会上进行了审议。

　　建成后的西客站不仅可以极大地提高南昌市乃至江西省的铁路运输能力，而且还可以解决“七城会”人员的分流问题。“七城会”是综合性体育盛会，届时将有75个城市代表团来昌，对于一个如此庞大的人流量，仅靠现有的南昌火车站来承担接送旅客的任务，显然有些超负荷。西客站建成后，可以充分缓解南昌火车站的压力。

　　西客站将建在红角洲片区南部，生米大桥连接线以南、320国道以西、赣江以东，面积达10平方公里。西客站地区是红角洲的有机组成，是南昌对外交通的门户，是以商贸、物流、体育休闲等三大服务功能为主体的综合新区。西客站将设南、北两个广场，其中北广场的占地面积是现在南昌火车站西广场的5倍。此外，与西客站配套的交通设施也非常完善。西客站地区将与周边区域的交通进行衔接，顺接红角洲及沿江道路向南延伸，顺应既有道路和铁路线走向，将建立起格网状道路系统，形成“三横七纵”的大交通格网。