港珠澳大桥主体建造工程将于今年年底前分阶段动工,以期于二0一五至二0一六年完成。
港府方面介绍,大桥可大幅减省香港与珠江西岸间陆路客运和货运的成本及时间。凭借大桥的连系,珠三角西岸会纳入香港方圆三小时车程内可达的范围,大大提升该区对外资的吸引力,有助优化区内工业结构,也能为港商提供大量拓展内地业务的良机,香港的旅游、金融、贸易、商业和物流等各主要行业将受惠于这片新的经济腹地。
香港特区正全力推进香港境内的口岸及接线工程,包括完成所需的法定程序,以及有关的详细设计工作,使这些工程可以与主桥同步完成。
港府路政部门较早前已完成港珠澳大桥的环境影响评估。研究结果显示,在采取若干适当的缓解措施后,工程的所有项目都符合《环境影响评估条例》下的规定。
另外,澳门特区运输工务司司长刘仕尧二十八日亦表示,港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海建设工程正在招标,有关审标和评标工作会优先处理,粤港澳三方政府将尽快启动大桥的兴建工作。
国务院总理温家宝二十八日主持召开的国务院常务会议批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。会议并要求各有关方面明确责任,加强协调,保障项目顺利实施,确保工程建设优质、安全。
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