3月25日下午，《三峡现代物流中心发展规划》在北京通过专家组评审。规划提出：加快将宜昌建设成为三峡现代物流中心，使宜昌成为长江上、下游物流联系的重要国家层次的区域物流枢纽。

    据悉，2008年，全国政协经济委员会、湖北省政协联合在宜昌举办中国(宜昌)三峡物流中心建设高峰论坛，全国近200位专家学者共同呼吁以三峡坝区为依托，尽快建立三峡现代物流中心。目前，三峡现代物流中心项目已进入湖北省重点项目范畴。

　　由国家发改委综合交通运输所编制的《三峡现代物流中心发展规划》，提出要将宜昌建成国家重要的区域性物流枢纽，辐射“一线、两点和三区”，一线即长江黄金水道，两点即三峡航运枢纽过闸点和宜昌城区节点，三区即以宜昌市为节点，为鄂西渝东地区、长江中上游地区和中西部地区区域物流服务。

　　规划提出发展的目标是使物流产业成为宜昌市的支柱产业之一，整体发展水平处于国内领先地位。到“十二五”末期，物流业增加值达到300亿元，社会物流总成本与GDP的比率低于全国平均水平。

　　规划确立了建设花艳、太平溪、茅坪、云池、红花套、小溪塔、东山、枝城、三峡机场等九大物流园区，并就物流系统建设、综合运输体系建设、培育和引进物流企业、搭建物流信息平台等方面作出规划。规划建议将三峡现代物流中心纳入三峡后续工程建设范畴、国家级物流节点范围、提升为国家区域层次规划。

　　评审会上，国家发改委基础产业司巡视员宋朝义、经济贸易司副司长耿书海、中国物流与采购联合会首席顾问丁俊发等10多名专家一致同意通过评审。