李克强发表主旨演讲时称,携手推进亚欧合作发展,实现新跨越,建议从三个方面进行,其中之一是促进基础设施互联互通。亚欧许多国家身处内陆,改善基础设施对扩大经济合作至关重要。有关国家应加强规划协调,推进重大基础设施网络化,重点加强区域性公路、铁路、民航、管道、通信网络等合作建设。中方愿与有关各方一道,充分挖掘新欧亚大陆桥的运输潜能,积极推动跨国通道建设,签署上海合作组织国际道路运输协议,中国政府将继续向有关国家、机构提供优惠性的贷款,支持交通、通讯等基础设施建设。
巴基斯坦总统扎尔达里演讲时说,中巴两国之间的交流如同丝绸之路一样悠久。中国的僧侣和使节早在公元5世纪就到达了巴基斯坦白沙瓦和塔克希拉等地,而现今中巴公路和其他的交流手段把新疆和巴基斯坦连接起来了。中巴公路是一条非常重要的交流手段。很快我们将要建起一条跨国的铁路,进一步缩短两国之间的距离。巴基斯坦将会成为中国进入南亚地区的门户,相信这条道路将会成为贸易的重要纽带。
吉尔吉斯斯坦总统奥通巴耶娃说,我们主张发展全方位的欧亚合作的通道,这对于大多数欧亚国家是有利的,因为许多国家没有直接的出海口。在最近几年来,我们完成一个国际运输通道的改造工程,把中国和吉尔吉斯斯坦联系起来,另外我们准备建设两国间的铁路。
上海合作组织秘书长穆拉特别克•伊玛纳利耶夫称,当前本组织关注重点即为落实各方共同制定的克服全球经济金融危机影响的各项计划,确保可持续发展和各国经济的平衡增长。下一阶段,上海合作组织成员国将继续推动以下领域的大型合作项目:交通、农业、节能创新技术、贸易和旅游。
不久前,中国与哈萨克斯坦已就铁路对接工程举行了奠基仪式,两国间的铁路对接预计在2013年完成。哈萨克斯坦近年已启动“双西”工程,2015年前,其高速公路将与中国的新疆伊犁及欧洲连接。
法中委员会主席、施耐德电气管理委员会主席兼首席执行官赵国华认为,交通运输和物流是共同利益点。中亚在欧洲和亚洲之间的货物运输方面具有特有的优势,比船运更快捷也更安全,同时也更环保。中亚地区具有重要的战略地位。自由贸易协定,高速铁路和高速公路也使这些巨大的潜力得到释放,同时使每个参与者实现共赢。
可以预见,未来便捷的交通将使丝绸之路沿线曾经最具活力和最富有的传统商业区重新走向复兴与繁荣。
版权声明:
1. 凡本网注明“来源:城市交通”版权均属城市交通网所有,未经本网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用,否则即为侵权,本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源:城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3. 如您(单位或个人)认为本网某部分内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们。联系电话:010-58323220。