去年是“十二五”开局之年，武汉交通完成投资152.1亿元，综合交通网络不断完善。昨日的武汉市交通工作会上宣布，今年交通投资达到182.5亿元，比去年增长20%以上，确保一批重大交通项目建成投入使用。

武汉市交委主任彭俊介绍，今年要奋力推进武汉交通跨越发展，为建设国家中心城市、复兴大武汉当好先行。未来五年增强交通枢纽功能，交通通达能力走在全国城市前列，使武汉成为中部地区的主要门户城市。

　　◇今年五个重点工程项目

　　A

　　打造京沪穗渝蓉5小时交通圈

　　去年，汉宜铁路主体工程完工并开展联调联试，武汉至咸宁等城际铁路加快建设。今年，要加快交通基础设施建设，完善综合交通枢纽功能，大力支持铁路建设。今年内，实现汉宜铁路、石武高铁通车，武汉至京、沪、穗、渝、蓉等大城市五小时交通圈形成。届时，武汉与这些城市往返均可乘坐高铁。今年基本建成武汉至咸宁、武汉至黄石(黄冈)城际铁路。武汉客专调度楼等一批项目投入使用。

　　B

　　争取天河机场三期尽快开工

　　争取国家民航局尽早出具天河机场三期工程行业意见，加快做好初步设计、拆迁还建等前期工作，尽快获得国家审批，优化机场交通中心规划设计。启动道路、管网等基础设施建设，吸引航空基地公司进入，把航空企业总部区建设成为武汉的空港门户，和临空经济区的综合服务基地。

　　开通武汉至巴黎、武汉至新加坡国际航线，加密汉台航线，增加武汉至周边城市航线联系，大力支持武汉与北京、上海、广州等城市开行航空快线，积极发展武汉与省内城市间的支线航空。

　　C

　　重点推进阳逻港口三期工程

　　抓好港航项目建设，重点推进阳逻集装箱码头三期工程、林四房煤炭码头、金口港区工程、80万吨乙烯码头二期工程、汉南综合码头、汉江海事搜救中心、武汉船舶交易中心等项目。

　　D

　　加快高速和普通公路改扩建

　　加快四环线西段施工，争取东北段开工建设，抓紧做好沌口、青山长江大桥前期工作，力争获得国家审批。机场第二通道路基工程基本完成，桥涵构筑物完成80%。实施107、汉新公路等国省道改造升级。G318蔡甸区永安至成功段改扩建工程等4个国省道一级公路改扩建工程开工建设;黄陂区三环线南湖村至黄陂城关公路等9条县乡一级公路新建工程基本完工;江夏区纸贺线纸纺至贺胜桥段等5条新增国省道二级公路改扩建工程年内完工。

　　E

　　将金家墩建成华中最大客运站

　　今年加快金家墩客运站改扩建工程，建成后的新站面积将有现在车站的六个大小，包括停车场以及商业开发区。届时，金家墩将成为湖北乃至华中地区最大的客运站，预计日流量能达到3万人次。

今年汉口北客运站开工建设，武汉高桥国际物流园、青山物流中心二期工程基本完工，江南驾培基地、黄陂公交换乘中心建成投入使用。加快古田客运站、新洲邾城客运站、汉南纱帽客运站前期工作，新建黄陂木兰湖、新洲徐古等2个农村综合服务站和120个城际公交客运候车亭。新建、续建武胜路、流芳、建十路等公交枢纽站和后湖、吴家山等公交首末站。

　　第九届中国国际物流节9月举办

　　作为全国21个物流节点城市之一，今年9月，武汉将举办第九届中国国际物流节。国际物流节是我国物流业会展平台，先后在北京、上海、广州、成都、南京等城市进行，此次武汉申办成功，得益于综合交通实力。

　　加大物流园区规划建设力度。立足交通基础条件，紧密结合四大工业板块，围绕“一圈两带”，规划布局物流城和物流集聚区，年内启动部分重点物流产业园的建设。

　　场站

　　新建城际公交候车亭

　　据楚天金报报道 2012年，武汉市在场站建设上提出的目标是：汉口客运中心、汉口北客运站开工建设;武汉高桥国际物流园、青山物流中心二期工程基本完工;江南驾培基地、黄陂公交换乘中心建成投入使用。

　　此外，加快古田客运站、新洲邾城客运站、汉南纱帽客运站前期工作;新建黄陂木兰湖、新洲徐古等2个农村综合服务站和120个城际公交客运候车亭;新建、续建武胜路、流芳、建十路等公交枢纽站和后湖、吴家山等公交首末站。

　　公交

　　衔接地铁2号线

　　今年，武汉将积极申报国家“公交都市”示范城市，让公共交通方式成为市民出行的首选。

　　所谓“公交都市”，是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向。东京、新加坡、巴黎、伦敦、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市，其共同特点为：具有高达60%及以上的公交分担率;保证公共交通的优先发展等。今年，武汉市在公交建设方面的措施包括：

　　●做好公交与地铁2号线一期的衔接。地铁2号线一期将于年内建成通车，武汉市交委主任彭俊要求相关部门做好机务、站点、人员保障等准备工作，制定与轨道交通2号线相关的公交布局方案，优化一批公交线路，做好公交车与地铁的相互衔接，方便乘客转乘。

　　●推进公交“五大工程”。包括全市公交站牌夜间亮起来;在中心城区13条主干道和重点区域安装新式站亭;对中心城区露天公交车站加装站亭，为市民候车遮阳挡雨;开展车厢美化工程，坚持“天天洗、趟趟扫”;在全市公交车上安装GPS一体化终端等。

　　●调整优化公交线路30条，增加公交覆盖率，进一步解决城市新建小区公交出行问题。

　　●改造王家巷、月亮湾轮渡码头，打造电动自行车过江通道。

　　●治理公交车“冒黑烟”，年内淘汰公交“黄标车”1000辆。

　　●基本建成覆盖中心城区的“电话叫车”。推进“电话叫车”系统建设，基本建成覆盖中心城区的“电话叫车”网络，确保今年不少于5000辆出租车加入网络。

　　●新增出租汽车1317辆，进一步缓解“打的难”。

　　◇相关新闻

　　武汉申报“公交”示范城市

　　主城区之间出行不超过50分钟

　　出家门500米就有公交车站，公交车开到哪里都有专用道，每逢主干道和重要十字路口还能优先通行。昨日，记者从武汉市交通工作会上获悉，今年我国将筛选“公交都市”示范工程的首批试点，目前武汉等十多个城市已提交申请，第一批试点城市将确定为10个左右。

　　2万人口小区设换乘枢纽

　　哪些标准才能入选示范工程试点?交通研究所专家介绍，城市公交要求线路更密、覆盖面更广。2万人口以上的居住小区，都应配套建设公交首末站或换乘枢纽;城市主干道和重要交叉口，公交优先通行信号设置的比例应达到30%以上等条件。

　　武汉申报成功，将会给市民带来哪些方便?据介绍，武汉市从去年3月就开始积极筹备，一旦申报成功将会给武汉市民出行带来更多便捷。7大主城区之间任意两点出行时间不会超过50分钟，比如从武昌到汉口，乘车控制在50分钟内。

　　年内淘汰千辆公交黄标车

　　推进公交“五大工程”。力争做到全市公交站牌夜间亮起来。在中心城区13条主干道和重点区域安装新式站亭，为市民候车遮阳挡雨。

　　在全市公交车上安装GPS，建设公交电子站牌导乘示范段和示范线。改造王家巷、月亮湾轮渡码头，打造电动自行车过江通道。治理公交车“冒黑烟”，实施市政府“三年淘汰公交黄标车”计划，年内淘汰公交“黄标车”1000辆。