珠三角拟规划建设以自行车和步行为主要交通方式的“绿道网”。近日，省建设厅近日表示，前期调研已完成。
今年省两会期间，省政协常委孟浩提案指，相关部门在城市道路的建设、规划方面似乎是只注意到了“汽车数量与城市道路不足及拥堵的矛盾”而拼命地修路、扩路以期解决这一问题，而忽视了作为纳税人所应拥有的以非机动车如“自行车”等方式出行的权利。
对于孟浩的建议，省建设厅日前明确表示“非常必要和可行”，并称自行车专用车道和停车位的规划建设已引起市政府高度重视，他们就此组织开展了珠江三角洲绿道网建设的研究。
此外，深圳亦提出将结合道路改造逐步完善自行车道网络。《特区自行车及行人交通改善规划》显示，到2011年将建成自行车网络规模490公里(双向)，其中新规划自行车通道270公里，保留现状的自行车通道220公里。
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