南京将试点在街头安放“公共自行车”，11月4日，本报报道的这则消息之后备受市民的关注。“公共自行车”将在南京采取什么样的模式？昨天，记者采访了市政公用局局长陈雷，她表示，南京试点的“公共自行车”将首先会考虑安放在地铁站以及公交换乘站点。

　　从去年5月1日，杭州在全国率先运行公共自行车租赁系统。杭州的公共自行车的使用方法为，在公共自行车租赁点的POS机上刷卡，POS机收取一定金额押金；到任意一个公共自行车租赁点去还车，再刷一下POS机，押金原额返还。租车还车手续进一步简化，POS机内置在自行车架上(锁止器)，只要一刷卡就可将自行车取走，还车时也只要将车推入车架固定好再刷卡即可。

　　陈雷介绍，南京试点的“公共自行车”也将和杭州一样，走政府部门搭台，运营公司负责的模式。试点的“公共自行车”将首先会考虑安放在地铁站和大型公交换乘站点旁。不过与杭州的免费模式不同，南京的“公共自行车”可能会收取一定的费用，陈雷表示，目前具体方案交由运营公司来负责，收不收费都将在具体的调研考察后，选择一个适合南京的方式。

　　陈雷透露，目前与南京市政部门接洽的这家公司曾经参与过杭州的公共自行车租赁系统的运营。自行车厂商也提出了不少要求，如在车身上做广告。陈雷表示，这些都将视方案做出来后，根据收支成本而考虑。

　　“公共自行车”放到哪里比较好？到底要不要收费？车身上能打广告吗？昨天，市市政公用局局长陈雷还通过金陵晚报，希望征求市民意见。如果您有话要说，请拨打84686500，或者发E-mail至jjj@jlwb.net。