免费自行车在江城推行，市民拍手叫好的同时，也郁闷于日益萎缩的自行车道。昨日，记者从武汉市政协获悉，政府有关部门对政协《关于恢复和新建自行车道》的提案给出答复称，将在东湖风景区等地开辟试点，发展“慢行交通”。

    随着机动车快速增长，武汉市交通日益拥堵。为解决交通堵塞问题，武汉的机动车道不断拓宽，自行车道也纷纷被变身机动车道，一些新建道路甚至根本不设自行车道。由此，造成机动车、电动车和行人争道，骑车环境日益恶化，交通事故时有发生。

    为此，该市政协委员陈剑华递交提案建议，新建道路时必须建设自行车道，并以立法形式予以保障。同时，恢复被取消的自行车道，便于机动车、自行车和行人各行其道，并借鉴外地经验，将一些闹市区的背街小巷开辟为自行车专用道。

    武汉市建委答复称，目前《武汉市慢行交通系统规划与建设方案研究》已初步完成，并已将研究成果报市政府及规划、城管、交管等相关部门。《研究》规划了武汉市慢行交通网络、慢行交通优先区，重视非机动车道和人行道及相关配套设施的建设和改造，明确指出其建设和改造必须严格按照国家道路交通相关规范进行，并恢复被取消的自行车道，形成“安全、便捷、连续”的慢行交通网络。

    据介绍，武汉市拟先期开辟试点，开展慢行交通的专题研究，开辟非机动车专用道，配套建设停放设施。初步设定的试点为：江汉路步行街及周边地区、常青花园地区、东湖风景区。