“今后佛山公共交通的构成将是，以轨道交通为主干，公交为主体，的士和自行车为补充。”记者昨日从交通部门获悉，佛山全市将新增千辆的士，禅城区的公共自行车系统也将在8月试运行，约50个租赁点有望于8月底与市民见面。

禅城公共自行车系统正在布点规划

根据相关规划，佛山五区都将推出公共自行车系统，解决公交出行的“最后一段路”，而桂城自行车系统将率先于8月1日推出。记者昨日了解到，禅城公共自行车系统正在推进之中。

“禅城区的公共自行车系统正在全力推进中，预计8月上旬部分站点可试运行”，禅城区环境运输和城市管理局负责人介绍，“争取8月底约50个站点投入使用。目前正委托专业部门规划布点，站点将考虑设立在主要居民区、大型公共建筑、商业点、公交车站和地铁出口附近。”他还表示，今后将尽可能开辟出自行车专用道。

该局局务委员朱文锋表示，鉴于禅城区交通密度大、道路条件较窄，仅少数几条路有非机动车道，“大规模推出自行车系统需要综合考虑。目前不适宜大规模推进，如果大量自行车上路，摩托车、自行车、小汽车一起，会带来安全性和新的交通管理压力。”

另据介绍，禅城与桂城的自行车系统的接驳问题也在协调之中。“自行车属短距离出行，具体以何种方式接驳需要协调。”朱文锋表示，比如其中一种方式是考虑在禅桂交界区域设立自行车换乘枢纽，解决接驳问题。

183辆公交车将更新为LNG

在出租车方面，市交通运输局客运科科长张坤表示，今年全市将新增1000辆的士，其中三水100辆、高明100辆、南海区内运营的士300辆、禅桂新区域运营500辆（其中禅城300辆、南海200辆）。

禅城区还将更新公交车183辆、的士270辆。据悉，其中更新的183辆公交车将全部采用更为环保的LNG液化天然气公交车，初步规划的位于南庄和城区的三个液化天然气加气站正在推进之中，力争在亚运前投入使用。

此外，8月1日后禅城将加强对公交专用道的管理，在交通出行的高峰期早上7时至8时半，下午5时至7时严格管理，保证公交运行速度。