
走“夹道”公交进站把自行车逼上机动车道。

都“抢道”机动车和自行车都在按规矩“抢道”。
自行车出行是绿色出行中重要的一部分,北京市环保局副局长杜少中也曾呼吁市民骑车出行。近日,北京市交通委员会运输管理局披露,北京将公共自行车也纳入公共交通体系,政府通过政策引导扶持,由经营企业为社会公众提供公益性自行车租赁服务,城六区实现通存通取,为市民骑行自行车提供便利。
然而,许多市民反映,自行车出行基本没有“道路保障”。记者调查后发现,自行车出行面临四大问题。一是一些施划的自行车道终日被机动车占为停车专用道;二是公交右侧进站严重抢夺自行车道;三是一些道路被拉链式施工后坑洼不平、路况较差;四是有些道路根本没有自行车道,致使自行车和机动车同道行驶,危险时有发生。
有市民认为,为自行车出行提供安全道路,比扶持建立几乎无人问津的自行车租赁点更为必要和紧迫。
版权声明:
1. 凡本网注明“来源:城市交通”版权均属城市交通网所有,未经本网书面授权,任何媒体、网站或个人不得转载、链接、转贴或以其他方式使用,否则即为侵权,本网将依法追究其法律责任。
2.本网未注明“稿件来源:城市交通”的文/图等稿件均为转载稿件,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源,本网将依法追究责任。如对稿件内容有疑议,请及时与我们联系。
3. 如您(单位或个人)认为本网某部分内容有侵权嫌疑,敬请立即通知我们。联系电话:010-58323220。