“慢行交通”是当前最为绿色环保的出行方式。12月22日，记者从市规划部门获悉，《武进城区慢行交通规划研究》已经形成初步成果。

　　“慢行交通”，指的是步行或者自行车等以人力作空间移动的交通，城市慢行交通系统包括步行系统和非机动车系统。据规划部门介绍，发展城市慢行交通系统，可以提高道路资源利用率，缓解交通压力，还可促进节能减排。

　　本次慢行交通系统规划研究范围为武进城区206平方公里，研究对象为步行交通系统和非机动车交通系统。规划提出从武进城区、核心区两个层面建设系统化、特色化的慢行系统。其中，武进城区层面应注重休闲和通勤两大网络构建；核心区层面则要从建立步行和非机动车两个网络，通过临街步行空间和广场公园空间等构建多样化慢行空间，通过建设过街设施、公共自行车、交通稳静化等系统化设施来共同完善慢行系统，将核心区打造成为连续、安全、稳静、舒适的慢生活体验区、示范区。

　　据悉，武进下一步将加强慢行系统与公共交通的衔接，通过在公共交通站点配套建设相应非机动车停车场、自行车租赁点，鼓励市民采用“公共交通+步行”的出行方式。其次是加强支路网建设，为慢行系统打好基础。第三是结合旅游河道，发展滨河慢行系统，结合水系规划，在长沟河、大通河等旅游河道两侧建设滨河步行道、自行车道，成为城市重要的景观廊道。第四是打造慢行系统的重点区域，如淹城、新天地公园周边等，实现慢行系统点与面的有机结合，构建完整的慢行系统。