公共自行车

    “缓堵是一项涉及面广、综合性和专业性都很强的工程，需要脚踏实地一步步去完成。下一步，市建委将围绕加大城市公共交通发展力度、继续推进重点城建项目建设、拓宽城建项目融资渠道、加强交通项目科学论证研究等方面工作。”昨日，市建委主任苗宝明在接受记者采访时这样说。

　　现状 全市有公交线路202条

　　苗宝明说，西安城市道路与道路网现状历经历史演变和近些年来城市道路建设,逐步形成了一高(东西高架路)、一绕(西安绕城高速)、两轴(东西五路与南北大街)、三环(城市一环路、二环路、三环路)、八射线(太华路、太白路、太乙路、华清路、咸宁路、朱宏路、枣园路、长缨路)的城市道路网主骨架。城市道路总长达到2473公里，包括城市主次干道1020条、245座立交桥、116座人行天桥，人均道路面积达到15.6平方米，较2006年增加82.5%。

　　目前，全市公交线路有202条，运营线路网长度4605公里，公交运营车辆6800辆，全年客运量约为17.99亿人次。我市公交分担率为36.7%，万人拥有公交车15标台。

　　规划 科学编制 确保“不欠新账”

　　苗宝明说，西安远期发展目标是建设国际化大都市，而城市交通事业发展是国际化大都市的重要标志，西安必须建立起一个与之相适应的现代化交通体系。

　　在对未来城市交通发展的规划中，应进行科学编制，项目实施时要严格执行规划审批，确保“不欠新账”。　　

    任务 加大城市公共交通发展力度

　　苗宝明说，今年，市建委将围绕城市公共交通发展力度、重点城建项目建设等几方面工作，加大推进力度。一是加大城市公共交通发展力度。协助加快现有轨道交通项目建设进度;优化现有公交网络和站点布局;增加公交车辆和专用道，力争年底前启动1万辆公共自行车投运工作。二是继续推进重点城建项目建设。做好项目安排和资金调配，重点推进南三环长安长安新房路立交、东南二环立交、新安路、韩森东路等项目建设;力争更多停车场建成并向社会开放。三是拓宽城建项目融资渠道。四是加强交通项目科学论证研究。推进规划及建设项目交通影响评价机制;建立城市交通综合研究科研机制;推进建立公交、出租车、货运、航空、铁路等各类交通信息资源共享机制;试点开展城建项目代建管理机制。