今天青岛市规划局副巡视员马晋彪做客“网络在线问政”就市南区规划管理涉及的相关问题与网友进行交流。访谈中，记者了解到，青岛编制了《青岛市绿道系统规划》计划在各区设置自行车道。 

　　中山路改造规化范围划定 

　　网络在线问政中，马晋彪透露称，今年，青岛市成立了中山路改造指挥部，规划部门积极参与、全面推动中山路的改造规划工作，委托青岛理工大学根据新的时代、区域发展背景，编制了《青岛中山路欧陆风情区改造总体规划》。目前，已完成初步方案，研究范围约100公顷，启动片区约32公顷。 

　　“中山路区域更新改造规划研究范围是西到火车站，北至快速路三期，东至安徽路，南至太平路约1平方公里的区域。启动片初步定于四方路、黄岛路区域，具体范围区政府还在结合实际情况进一步调研当中，确定后将会及时对外公布。”马晋彪表示。 

　　青岛市区计划设置自行车道 

　　随着城市交通压力的增加，堵车的现象也经常出现，对于城市交通规划，访谈中有网友提问称“市南区近期规划建设自行车车道吗？ ” 

　　对此，马晋彪员表示“青岛由于地理环境的原因，历史上居民很少采取自行车的出行方式，因此自行车专用道建设的较少。近年来，随着全社会绿色环保意识的提升和市民健康、低碳生活的需要，我们开始关注自行车道和慢行系统的建设问题，并于去年编制了《青岛市绿道系统规划》，在市域范围内规划形成绿道网络，建设步行和自行车出行的慢行系统，计划由各区市政府，根据绿道系统规划具体编制详细方案并逐步组织实施。” 

　　泰安路老房子未列入改造范围 

　　访谈最后，马巡视员表示，青岛将对火车站周围老房子采用维护加固、修缮改造、局部改造和恢复性建设等措施，传承区域的风貌特色，提升区域的文化价值，复兴区域的经济活力。 

　　“泰安路及其周边区域在规划研究范围内，但未列入一期改造范围，下一步区政府将根据实际情况及时纳入拆迁改造计划，以尽快改变现状存在的问题，改善居民居住环境。 ”马巡视员表示。