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2015年城市步行和自行车出行分担率将达45%以上
发布时间:2012-9-180:0:0来源:人民网作者:刘兰点击量:1941   

    据住房城乡建设部网站消息,住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部三部委联合出台《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》(以下简称《意见》),要求加强城市步行和自行车交通系统建设建设。《意见》要求,在2015年,市区人口在1000万以上的城市,步行和自行车出行分担率需达到45%以上,并指出加强城市步行和自行车交通系统建设是作为申报国家园林城市、中国人居环境奖等奖项必要条件。

    2015年1000万以上人口大城市步行和自行车出行分担率达45%以上

    根据指导意见,大城市、特大城市发展步行和自行车交通,重点是解决中短距离出行和与公共交通的接驳换乘;中小城市要将步行和自行车交通作为主要交通方式予以重点发展。

    到2015年,城市步行和自行车出行环境明显改善,步行和自行车出行分担率逐步提高。市区人口在1000万以上的城市,步行和自行车出行分担率达到45%以上;市区人口在500万以上、建成区面积在320平方公里以上或人口在200万以上、建成区面积在500平方公里以上的城市,步行和自行车出行分担率达到50%以上;市区人口在200万以上、建成区面积在120平方公里以上的城市,步行和自行车出行分担率达到55%以上;市区人口在100万以上的城市,步行和自行车出行分担率达到65%以上;其余城市,步行和自行车出行分担率达到70%以上。

    城市步行和自行车交通系统建设是申报国家园林城市、中国人居环境奖等奖项必要条件

    《意见》明确提出,城市步行和自行车交通系统的完善情况将作为申报国家园林城市、中国人居环境奖等奖项的必要条件,通过有关指标的考核,指导地方加强城市步行和交通系统建设,促进城市人居环境得到改善。

    住房城乡建设部日前召开的新闻发布会公布了2012年中国城市无车日活动的计划和进展。部总规划师唐凯、城市建设司有关负责人就住房城乡建设部、国家发展改革委、财政部三部委就《意见》等相关问题回答了记者的提问。唐凯表示,无车日活动不是一天的临时活动,而是一次节能减排的全民行动,是对绿色交通理念的提升,也是引导地方政府转变城市交通发展思路与模式、建设绿色交通体系、增强城市可持续发展能力的重要时机。

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