一辆车的日租还次数最高达到10次以上———

　　北京公共自行车投入试运营已近半年。昨日，记者从北京市交通委了解到，截至目前北京市公共自行车已经办卡15000张，累计租还车的次数70万次。

　　据了解，目前东城、朝阳、大兴、亦庄4个区域的公共自行车都已经开始运营。四区域公共自行车总量达5600辆。东城、朝阳各2000辆，大兴600辆，亦庄1000辆。截至目前办卡15000张，累计租还车的次数达70万次。据交通部门介绍，本市公共自行车从使用情况来看，还是以通勤为主。地铁，租还车的次数、使用率都比较高，朝阳门的A口站点20个锁桩，每天大概租还车的次数在200次以上，一辆车大概使用10次以上。另外，在公交站点不太发达的地方，公共自行车的使用率就比较高。还有就是工作日使用率比较高，节假日的使用率会降低。免费1小时时段的使用比率达到了90%以上。

　　记者还了解到，遇到办理了租车卡的一卡通卡如果丢失，租车人最好第一时间给办卡所在区的服务热线打电话，把情况说明，即可挂失。相应的运营服务企业会把丢失的卡锁定，锁定之后起码可以保证保障金不会损失。东城服务热线是4001577157，朝阳区的服务热线是4000887806。

　　交通部门介绍，本市城六区的公共自行车将实现完全的通存通取。但是对于远郊区县，公共自行车施行区域内通存通取。这也是和自行车一般骑行里程相吻合的。到2015年，本市公共自行车将达到1000个左右的网点，5万辆车的规模。

　　此外，在发展公共自行车同时，本市将逐渐对市区道路有计划地进行改造，改善自行车出行环境。以南锣鼓巷等文保区为例，将逐渐变为慢行区。北京有大片的文物保护区。交通部门计划将这些主打胡同的区域打造为慢行区，以自行车、步行为主，既符合胡同风貌，又可以保证交通畅通。