广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨，自治区主席马飚近日参加南宁市城市规划会时提出：南宁市的城市规划铁路枢纽建设要充分考虑高速铁路带来的同城效应，要高标准规划建设南宁东站，将南宁东站建成广西地标性建筑和面向东盟的国际性交通枢纽，提高南宁的城市竞争力和城市品味，促进中国-东盟经贸合作和区域经济发展。

    近日，铁道部与广西又签署了《关于加快推进广西铁路建设有关问题的会议纪要》。自2004年双方签订 广西铁路建设发展"一揽子"计划后，广西举全区之力支持铁路建设，已经完成的黔桂铁路电气化改造，和今年在建、新建的19个铁路项目，广西铁路网从"神经末梢"成为"中心枢纽"的巨大变化，已经呈现。待云桂、南广、湘桂、广西沿海等多条高速铁路接入，南宁东站当仁不让地成为北部湾经济区的大枢纽。广西需要完善的铁路交通网络作依托和枢纽地位的有力支撑，建设区域性国际城市和广西"首善之区"的品牌，成为区域性交通枢纽和信息、金融中心。