人民网北京9月3日电（王溪 胡挹工）今天上午11时，北京市交通委就北京市环保局昨日发布的《北京市清洁空气行动计划（2013-2017年）重点任务分解措施》（以下简称《计划》）中有关购车和交通的政策法规进行了解读。据悉， 为控制机动车总量，我市将出台更加严格的小客车新增数量控制措施，将在11月底公布具体实施方案，明年实施。

　　《计划》提出，2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。据了解，北京市目前的机动车保有量已经达到535万辆。市交通委今天上午透露，截至今年年底，本市机动车保有量预计达到544万辆，距离600万辆的限制目标，仅相差56万辆。

　　如果不计算二手车外迁和老旧车报废的微小数字，2014-2017年这四年时间，每年的新增机动车数量必须控制在14万辆左右。

　　而目前，我市通过摇号方式每年发放新车牌24万张，摇号比例已超过80:1。如果每年新增牌照控制在14万张，相当于仅为目前的一半多一点。

　　对此，北京市环境保护局大气处处长于建华坦陈，将会出台更加严格的小客车新增数量控制措施。今天上午，北京市交通委员会公开表示，新的小客车指标配置方案将于今年11月正式公布，2014年1月1日起实施。

　　《计划》还提出：2013年底前，北京将研究完善并出台小客车分区域、分时段限行政策。市交通委、市交管局牵头研究制定扩大外埠车辆限行的范围和时间，力争2014年实施。 自2014年起，外埠车辆进京办理进京证的范围将扩大至六环路，同时办理长期进京证的车辆必须达到国三及以上排放标准；高峰期外埠车辆不得进入五环路内以及远郊县城关镇。

　　记者就此规定采访了北京朝阳交通支队一位交通民警，对方告诉记者，目前，外埠车辆办理进京证的范围是“五环路以内允许通行”的，如果办理进京证的范围扩大至六环路，意味着无证车辆进入六环范围即属违法。“规定的意思是说外地牌照车辆无进京证不能进六环了，但具体是分时段还是其它规定，还要看细则了。”这位交警说。

　　此次，为配合《计划》的出台，北京将修订重污染天气下的应急方案，机动车按照单双号限行的内容将被纳入新的应急方案。

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　　关于征收拥堵费：广泛征求民意

　　在昨日公布的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中显示，北京市将规划“低排放区”并研究制定征收交通拥堵费的政策。

　　市交通委和市交管局牵头研究制定智能化车辆电子收费识别系统等配套政策。市交通委、市交管局、市城管执法局强化监管执法，落实区域差别化停车收费制度。此外，市交通委和市交管局研究智能化车辆电子收费识别系统等拥堵费的配套政策。

　　交通委表示，关于拥堵费的收费方案将会广泛征求市民意见。

　　关于公交建设：规划和建设市郊铁路

　　市交通委表示，5年内，本市将实现五环以内运营的公交车70%由新能源车和清洁能源车构成。

　　此外，本市将会不断加大集约化出行的比例，降低机动车人均排放量。

　　轨道交通方面要继续加密中心城区线网，着手规划和建设市郊铁路。

　　地面公交方面，加大场站建设改善换乘便捷度；通过提供多层次多样化的公交服务提高吸引力；通过继续施划公交专用道并使之成网来构建地面快速通勤系统等。

　　通过这些措施，今后几年公交出行比例要继续保持每年1到2个百分点的提升。