公交刷卡

　　最近，不少乘公交车的市民发现，不少公交车上安装了新型车载收费机。记者9月2日从济南市公交总公司得知，从8月份开始，济南公交逐步对所有线路公交车的车载收费机进行更换，预计更换工作将于9月底全部完成。

　　“不用趴在上面看余额了”

　　其实早在数月前，不少公交车辆已经更换了黑色的新式车载收费机。2日，记者注意到49路、18路、16路、110路、62路等公交车上都已将更换了新式的收费机。“从外观上就不一样，新卡机通体黑色。显示屏字体红色，不刷卡时第一行显示票价，第二行是刷卡次数。”18路驾驶员王守亮介绍，刷卡时则显示刷卡金额和余额，而旧卡机是液晶屏，黑色小字，显示不够清晰。

　　市民李女士说，新卡机看着就比以前高级了，以前将公交IC卡放在包里根本刷不出来，需要拿出来再刷。“这样挺耽误时间了，新卡机识别要更好些。”

　　对一些中老年人来说，新卡机的优势在于显示清楚。“新卡机红字看的更清楚，不用趴在上面看余额了。”市民孙先生表示。

　　济南公交一分公司五队的98部车已经全部更换了新式收费机，车队负责人强调，比较起来，新式收费机性能更好，刷卡速度更快。“以前旧卡机贴在上面的时间长了，还会出现重复收费的情况，新卡机就不会。刷卡速度快则避免了上车排队刷卡的现象，能节省时间。”

　　或为公交“异地刷卡”铺路

　　济南公交IC卡收费系统建成于2001年初，而国家对电子设备的折旧年限规定为5年，因此2006年前后即开始收费系统的升级研究工作。2012年，经评估，收费系统已经严重老化，必须进行升级。此次升级后台系统和更换新收费机是为了解决设备技术老化、安全等级不达标、功能不能拓展等诸多问题，更换后的新收费机信息安全等级大幅提高，刷卡消费将更加安全。

　　据了解，新更换的黑色收费机显示的票价为基础票价，实际刷卡乘车按照原来的折扣费率扣费。此次更换新收费机对济南公交进一步提高服务水平和推进我市“公交都市”示范工程建设。

　　有“公交迷”表示，更换新卡机或将为全国30余城市年内实现公交“一卡通刷”铺路。今年1月份，国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，其中提出，要逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通。据了解，全国城市一卡通互联互通项目是指，本地城市IC卡能够实现在其他城市刷卡消费，持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。该项目由住房和城乡建设部组织推进。

　　2012年，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8个城市已实现“一卡通”的互联互通。市民持“一卡通”可在8个城市内随意乘坐公交车，同时，上海开通了乘坐轮渡、地铁的功能，在宁波市民还可刷卡租赁自行车。

　　2013年，济南与天津、杭州、郑州、长沙、福州、西安、南昌、乌鲁木齐、昆明、三亚等20余个城市也加入了互联互通大平台，届时，全国实现异地刷卡的城市可达30多个。预计到“十二五”末，全国城市一卡通互联互通的应用城市将达到60个。

　　据了解，今年4月1日和10月1日，新加入“一卡通”互联互通的城市将分两批实现异地刷卡。