在各类交通工具中,公交拥有优先路权。记者昨从省运管局公交处获悉,省政府新出台了《城市优先发展公共交通的实施意见》。
为落实公交路权优先,方便市民乘坐,《意见》要求,特大城市和大城市市区内单向三车道以上的道路或单向两车道以上的主干道,要设置高峰时段或全天候公交专用道,实行信号优先;大城市中心城区的公共交通站点,要基本实现500米一覆盖,港湾式停靠站的设置比例要达到50%以上;要加快开辟快速公交走廊,发展快速公交系统(BRT);省内城市公交一卡通的互联互通使用率要超过80%。
对于目前仍有不少公交车夜间停靠在路边、无“家”可归的现状,《意见》提出,提高公共汽(电)车的进场率,到2020年达到90%以上;优先保障公交设施用地,对原有土地依法进行立体深度综合开发,所得收益专项用于发展公交。
省政府将定期对城市公交发展水平进行考核、评价,向社会公布,结果作为发放政府补贴的重要依据。
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