【环球网综合报道】据台湾联合新闻网10月16日报道，由于新加坡土地有限，人口又相对拥挤，新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划，争取更多地上的发展空间。

　　报道说，新加坡地狭人稠，目前714平方公里的土地面积，要容纳540万人口，714平方公里中约两成是填海造陆而来，为了因应未来10多年的人口成长需求，还将再通过填海造陆增加52平方公里。

　　除了填海造陆，新加坡政府想将生活空间延伸到地下，因此也正在研究制定一个“地下发展总蓝图”的可能性，未来新加坡可能出现大型的“地下城”。

　　除此之外，新加坡《海峡时报》报道，新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性，预计到2030年后，新加坡将于市中心商业区打造环状线，连结新滨海湾区以及南边的滨水区。

　　新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代，1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线，2008年启用的加冷－巴耶利峇高速公路共12公里，绝大部分的路段都在地下。

　　分析认为，道路地下化之后，地上的空间被释放出来，可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。

　　学者认为，这样的计划从构思到执行要50年，加上要预留给基础建设的空间，成本将会非常地高，不过也有学者指出，市中心商业区的发展势必相当拥挤，在土地有限的状况下，道路地下化恐怕是唯一的选择。(实习编辑：游欢审核：谭利娅)