新华网新加坡１１月５日电（记者陈济朋）新加坡市区重建局日前发布公告，邀请承包商利用智能交通技术，开发路边停车电子收费新系统，以取代目前需要放置打孔式停车券的做法。

    新加坡的一些非主干道路在部分非繁忙时段允许停车，但并不设置围栏，只是划定停车位，停车时间也必须是在指定时段内。停车券上有多排预打出印痕的圆片，圆片上有数字，驾车人根据停车日期、时间和计划停车时长，将相应数字的圆片撕下后，把停车券放在驾驶室挡风玻璃前。

    不过，这种办法意味着驾车人需要花一点时间打孔，当局也需派人巡查。市区重建局在征求方案时说，希望承包商能够研发新的路边停车电子收费系统，让驾车者可以直接通过安装在车内的车载读卡系统缴费。

    市区重建局说，市面上一些技术已经改进了许多，如全球卫星导航系统、车载无线服务和车牌自动识别系统，这些技术已可以支持路边停车电子收费系统的开发。不过这项工作仍处于探索阶段。

    新加坡以其高效便捷的电子收费系统闻名，如拥堵费是通过横跨整条道路两侧的高大闸门、在车辆通过时从车载读卡系统收取的。许多停车场目前也有自动收费系统，主要是通过车载感应式卡片信息读取系统和对应的停车场闸门，自动对进出的车辆收费。

    陆路交通管理局目前也在开发新一代公路电子收费系统，准备利用卫星定位技术确定车辆位置，按车辆行驶实际路程向车主收费，并通过车载读卡器让驾车者支付路边停车费。