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深圳采纳听证会意见 路边停车夜间免费时段或延长
发布时间:2014-1-916:19:21来源:晶报作者:未知点击量:1528   

   路边停车可设置短时停放免费时间;老旧住宅区夜间免费时段有望延长……去年12月28日,市交委组织召开了《深圳市路边临时停车收费管理方案》听证会后,于前日通过官网正式公布了听证代表意见建议的采纳情况。该委相关负责人表示,意见采纳情况会以书面形式反馈听证会参加人,《深圳市路边临时停车收费管理方案》将在听取各方面的建议后,得到进一步修改完善。

   晶报记者 谢丽雯 实习生 张一鎏/文 记者 赖犁/图

   市交委采纳

   8条代表建议

   去年12月28日,市交委组织召开了《深圳市路边临时停车收费管理方案》听证会,12名听证会参加人、3名旁听人参加了会议。会上,听证会参加人就我市路边临时停车收费管理方案提出了意见建议。昨日,市交委相关负责人告诉记者,根据代表们的意见建议,对《深圳市路边临时停车收费管理方案》作了进一步修改完善,意见采纳情况不但会以书面形式反馈听证会参加人,还会公布在市交委的官方网站(http://www.sztb.gov.cn/jtzx/tzgg/201401/t20140107_37460.htm)

   昨日上午10时,记者登录市交委的官网,发现已经能够查看到 “关于《深圳市路边临时停车收费管理方案听证会》听证代表意见采纳情况的公告”(以下简称“公告”)。公告中将听证会上听证代表的建议进行了梳理,按照路边停车技术方案、泊位规划设置方案、收费标准和收费管理四大类划分,总计18条建议,其中采纳和部分采纳的建议有8条;给予解释和分析的建议有8条;暂不采纳和不采纳的建议有2条。

   根据试点考虑

   是否细分

   针对听证会上听证代表们提出对于路边停车收费政策存在争议的方面,这次市交委通过公告给予了解释和澄清。

   听证代表政协委员王雪指出,目前路边停车收费的方案中关于收费的标准是按照现行的一类、二类、三类去划分的。她认为不应该按照区域分,而应该按照停车位的性质分。比如说政府办事机构和福田中心区等商务中心的路边停车位,赞成用高收费的方法提高循环使用率;但是本身小区停车位就不够,家门口的路边停车还收取高昂的费用,感觉会很难受,建议下一步在方案修正过程当中,不能单纯的用一类、二类、三类区域划分,而应该按照“性质”来划分会更加科学和合理。

   市交委回应称,由于我市居住与商业办公等建筑相互混合的现象普遍,大量的路边停车位既服务于白天的商业办公短时停车需求,也服务于住宅区的夜间停车需求,难以明确分类。不过,该委同时表示,将根据试点运行的评估结果,再考虑是否根据用地性质作进一步细分。

   刷卡方式

   成本高效率低

   听证代表钟自桂认为采取“手机+射频”的收费方式,对于很多年纪大一点的市民来说,操作难度比较大,建议应该使用粤通卡或者深圳通来支付停车费。

   市交委表示目前刷卡支付主要有两种方式,一是利用咪表进行刷卡,一个是人工手持POS机刷卡。咪表刷卡方式需设置智能咪表,整体系统投资及营运成本大为增加,同时智能咪表设备对于街道景观空间影响较大。人工手持POS机则需要现场人员参与收费,每个路段均需配置收费管理人员,人力资源使用成本较高,监管效率较低,且管理人员参与收费有可能带来收费不透明等一系列问题。

   采纳的建议

   晶报曾经于去年12月25日、12月29日分别刊登报道,呼吁设置短时免费时间,并且适当延长老旧住宅区夜间免费时段。市交委在公告中表示,已经采纳了这两条建议,另有6条建议也被采纳,总共8条如下:

   路边停放车辆将设定一定的免费时间。

   综合考虑动态交通的运行状况以及住宅区停车场的使用情况,可考虑适当延长夜间免费时段;

   路边停车只是停车供应的补充;

   应该加快路外停车场的建设,多建立体机械式停车库;

   设置路边停车泊位应同时考虑道路条件和停车需求;

   路边停车必须专款专用,用于全市停车位建设,要取之于民、用之于民;

   结合评估情况,对路边临时停车泊位进行动态调整,做到“还路于行”;

   应该结合车联网技术,采用高科技手段,尽可能方便用户,减少泊位设备的安装,节约政府投资成本,降低维护成本,提高效率。

   暂不采纳和不采纳的建议

   记者发现听证代表们在听证会上提出的建议,也有部分建议没有被采纳,这次公告中也给予了解释。

   比如听证代表王京元建议“缩短路边停车的计费单位,以10或15分钟为一个计时单位。”市交委回复称暂不采纳,该委表示根据路边临时停车时长特征的调查结果,确定本次收费标准方案的计费单位暂为半小时,“是否缩短计费单位,待本次路边临时停车收费试点片区评估后再予研究考虑。”

   针对有听证代表指出非工作日和夜间收费不应低于路外停车场,市交委不采纳该建议。该委解释称,路边临时停车收费主要考虑的是利用价格杠杆来调控交通需求,非工作日路边停车收费标准符合短时间低于、长时间高于公共类、临时类路外停车场收费标准的原则。“考虑夜间路边停车不会对动态交通产生影响,为缓解住宅区夜间停车不足,减轻市民负担,夜间免费。”

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