新疆网讯（记者梁乐报道）昨日（1月9日）召开的乌鲁木齐市第十五届人民代表大会第三次会议上，代市长伊力哈木·沙比尔所作的《政府工作报告》中提出要“加快公交都市建设，加大公交运力投入，调整优化公交线路……”对此，出席市政协十二届三次会议的特邀界代表、市交通运输局局长刘俊，对今年“公交都市”的建设情况进行解读：首府今年开建BRT7号线。

　　BRT再添新军公交车开进社区

　　2011年开始，首府陆续开通四条BRT线路，目前日均载客量超过45万人次，成为市民首选的公共出行方式。

　　刘俊介绍，今年首府将建设BRT7号线，目前初步方案已经确定。线路由西山发往东八家户，起点设在乌奎立交桥，终点设在东八家户，沿途停靠西山塑料厂、156队、环卫处、华凌市场、劳动街、电信公司、王家梁、宏怡花园、友好花园、北郊客运站等站点。

　　BRT7号线站点将和其他四条BRT线路交叉，形成四面通达的环状网络。“目前只确定了大致走向，后期我们还将对站点进行优化，给市民提供快捷优惠的换乘方式。”刘俊说，BRT7号线将和西山路高架二期工程同步开通，争取在今年内建成通车。

　　刘俊介绍，去年，城北陆续开通多条公交线路，解决新城区群众出行问题，今年，首府还将新增多条线路，运营里程增加70到80公里，预计新增站点100多个。

　　据了解，一些居民区距离最近的公交站点有1公里左右，需要步行一段路后乘车。今年，首府将着力解决公交“最后一公里”，推出“社区公交”，也就是说，在道路交通允许的前提下，公交车要开进社区巷道，节约百姓的出行时间。目前，公交企业已经开始在一些有需求的社区进行调研和客流统计。

　　增运营车辆站点试行智能系统

　　这几天首府气温降至入冬以来最低，公交运营也开始进入抗寒模式。一些老旧车辆由于密封性较差，导致车内气温较低。

　　刘俊介绍，首府严格按照国家标准对老旧车辆进行淘汰，并加大车辆的更新力度，去年共新增公交车900多辆。今年还将继续增加新车，近期就有一批新车上线，替代老旧车辆，车辆安全性和舒适度将得到改善。

　　目前，首府常规公交车和BRT车辆均安装了智能调度系统，而今年将尝试将智能系统引入公交车站。

　　刘俊介绍，初步计划是在客流量大的公交站点试行。届时路牌将实现电子化，车站智能系统将和公交车连通，公交车进站前，将显示还有几站到达，乘客可酌情选择出行方式。