3月5日，记者打开更新升级后的“北京实时公交”软件，发现可供查询的公交线路由78条增至100条，增加了20多条8、9字头郊区线路，涵盖了延庆和怀柔。北京市交通信息中心数据分析部部长于海涛告诉记者，“北京实时公交”软件将于今年年底到明年年初实现北京市公交线路的全覆盖。

　　记者在马甸桥体验“北京实时公交”软件，并对300路和特8路的预报到站情况进行了测试：一辆300路公交车和软件“预报”的到站时间几乎一致，而特8路公交车的到站时间则比预测时间晚了半分钟，软件预测准确率较高。北京航空航天大学智能交通研究试验中心副总工程师黄坚介绍，目前，“北京实时公交”提供公交车到站信息服务的准确率为85%，预计到站时间与实际的误差大都在一分钟之内，达到了为公众提供信息服务的标准。

　　据介绍，新版本的“北京实时公交”软件优化了公交提示功能，线路数据也实现了自动更新。目前，大部分郊区线路都已安装了G定位系统，可以随时查询车辆位置，并根据距离计算车辆的到站时间。而城区部分线路尚未安装G定位系统，因此暂不能实现实时公交查询。