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　　R1线一期

　　机场新区~世贸

　　全长13.9公里，设4座车站，设金渤海岸车辆段，计划于2018年开工，2020年建成。

　　1号线北延

　　姚家~新机场

　　全长13.2公里，设3座车站，计划于2018年开工，2020年建成。

　　4号线

　　营城子~龙头石

　　全长27.7公里，设20座车站，设牧城驿车辆段和龙头石停车场，计划于2016年开工，2020年建成。

　　7号线

　　百合山庄~港湾广场

　　全长16.5公里，设17座车站，设座山沟车辆段计划于2015年开工，2019年建成。

　　5号线

　　虎滩新区~后关村

　　全长23.8公里，设28座车站，设后关村综合维修基地和虎滩新区停车场，计划于2014年底开工，2018年底建成。

　　新商报讯(记者李莹)昨日，记者从市发改委网站获悉，《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)》草案(以下简称规划草案)已初步形成，并进行了社会稳定风险分析、环境影响评价第一次公示等前期工作。《大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020年)》草案共由5号线、4号线、7号线、1号线北延、R1线一期工程组成，全长约95.1公里。

　　据了解，2012年10月，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《大连市城市轨道交通近期建设规划(2009－2016年)调整方案》，批准建设1号线和2号线。1、2号线均已正式开工建设，实施长度59.2公里，预计2015年建成通车。而规划草案在原建设规划基础上增加了5号线、7号线、4号线、1号线北延、R1线一期工程，线路总长约95.1公里，车站62座，其中新增换乘站12座。还有车辆综合基地1处、车辆段3处，停车场2处，主变电所4座。